Как заметить регенерацию на ходу

Как заметить регенерацию DPF прямо на ходу, особенно в городе.

5 признаков регенерации во время движения.

Обороты чуть выше обычных

На холостом ходу вместо ~750–850 об/мин держится 900–1000 об/мин.

При движении автомат может держать передачу дольше (не спешит переключаться вверх).

Вентилятор охлаждения работает громче

Даже в прохладную погоду.

Может продолжать работать 2–5 минут после остановки.

Мгновенный расход топлива выше

На бортовом компьютере виден рост расхода.

При равномерной скорости расход больше обычного.

Запах и тепло

Появляется запах горячего металла или “горелой пыли”.

От машины чувствуется сильное тепло (особенно сзади).

Машина ведёт себя “чуть иначе”

Педаль газа кажется немного “тяжелее”.

Реакция на газ менее резкая.

Старт-стоп (если есть) может временно отключиться.

Сколько это должно длится?

Обычно 10–25 минут непрерывного движения.

Что делать, если заметили регенерацию

Продолжить движение ещё 10–15 минут.

Держать обороты 2000–2500.

Не глушить мотор сразу.

Когда нужно начинать тревожиться

Регенерация повторяется каждые 100–150 км.

Лампа DPF не гаснет.

Машина теряет тягу.

Это может означать, что фильтр уже сильно забит.

"Автомобили"

PS: Підписуйтесь НА КАНАЛ, ставте "лайк", тисніть на дзвіночок (щоб не пропустити нові відео), робіть репост.

Схожі статті: Вождение, BMW XM Label Red Edition, BMW XM, Индекс скорости автомобильных шин, Как проверить качество моторного масла, Mercedes-Benz 500SEL (W140), Автошколы: обучение вождению, Протекторы.

Усі права захищені (All rights reserved).
Копіювання статті тільки з активним посиланням на сайт "Дарина".