Аквапланирование | ||||
Аквапланирование - это когда шины частично или полностью приподнимаются над дорожным покрытием на водяной плёнке во время сильного дождя. Во время сильного дождя автомобиль может потерять сцепление с дорогой незаметно для водителя. Особенно опасно это на скорости, в колеях с водой и на участках, где образовались лужи. * Как понять, что автомобиль теряет сцепление с дорогой? 1. Руль внезапно становится слишком лёгким Вы поворачиваете руль, но автомобиль хуже реагирует на движение рук. Иногда руль словно перестаёт чувствовать дорогу. Это один из возможных признаков потери сцепления передних колёс. 2. Машина продолжает ехать прямо, хотя Вы поворачиваете Например, дорога изгибается, Вы поворачиваете руль, а автомобиль словно стремится ехать по прежней траектории. Это может означать, что передние колёса скользят. 3. Заднюю часть автомобиля начинает уводить в сторону Машина словно пытается развернуться боком. Это признак возможного заноса задних колёс, требующий спокойных и точных действий. 4. Автомобиль неожиданно перестаёт нормально замедляться При торможении машина скользит дальше, чем Вы ожидали, или торможение сопровождается потерей управляемости. На мокрой дороге тормозной путь может существенно увеличиться. Важно: аквапланирование может начаться без заметного заноса и без предупреждающего звука. Не стоит ждать, пока руль станет лёгким или машину начнёт разворачивать. * Что делать, если машина начала скользить? Запомните последовательность действий. 1. Плавно отпустите педаль газа. Не нажимайте газ сильнее и не пытайтесь резко ускориться. 2. Держите руль ровно, избегайте резких поворотов. Если автомобиль скользит прямо, не пытайтесь резко вывернуть руль в сторону, чтобы вернуть траекторию. 3. Не тормозите резко и не переключайте передачи во время самого скольжения. Дайте шинам восстановить контакт с дорогой. После восстановления сцепления можно осторожно снижать скорость. 4. Когда управление восстановится, безопасно уменьшите скорость. Если видимость плохая или дождь очень сильный, остановитесь в безопасном месте вне проезжей части, например на подходящей стоянке. Если заднюю часть машины уже заносит, действия рулём зависят от направления заноса: нужно плавно корректировать руль в сторону заноса, не делая резких движений. Для начинающего водителя лучше заранее отработать это с инструктором на безопасной площадке. * Как не допустить потери сцепления Снизьте скорость заранее, ещё до въезда в большую лужу. Увеличьте дистанцию до впереди идущего автомобиля минимум вдвое по сравнению с обычными условиями; в сильный дождь может понадобиться ещё больше. Не проезжайте лужи на высокой скорости, особенно если не знаете их глубину. Не делайте резких перестроений и не тормозите резко в поворотах. Следите за состоянием шин и глубиной протектора: изношенные шины хуже отводят воду. Включайте ближний свет при плохой видимости. Не проверяйте сцепление резким торможением или поворотом руля. На мокрой дороге потеря контроля может произойти очень быстро. * Самое важное для водителя на механике Если во время сильного дождя Вы едете на второй или третьей передаче и чувствуете, что автомобиль стал хуже слушаться руля, не нужно немедленно переключаться на первую передачу или выжимать сцепление по привычке. Сначала плавно отпустите газ, сохраняйте направление движения и избегайте резких действий. При аквапланировании решающее значение имеет восстановление контакта шин с дорогой, а не выбор передачи. PS: Підписуйтесь НА КАНАЛ, ставте "лайк", тисніть на дзвіночок (щоб не пропустити нові відео), робіть репост. Схожі статті: Вождение, BMW XM Label Red Edition, BMW XM, Индекс скорости автомобильных шин, Как проверить качество моторного масла, Mercedes-Benz 500SEL (W140), Автошколы: обучение вождению, Протекторы. Как подготовить автомобиль к зиме, Зимние проблемы с автомобилем, Лучшие автомобильные сигнализации, Как выбрать автомагнитолу, Получи водительские права! Усі права захищені (All rights reserved).
|
||||
